|
|
|
1 赛前准备 1.1 选址 此次定向越野共实地考察了闽侯鸿尾、长乐曹朱、闽清云龙等地，主要从地形条件、集合场地等方面进行考虑。地形尽量多样化，有山地、林地、稻田、河流等，增加比赛的趣味性；集合场地要足够大，能容纳下所有参赛人员，并且考虑到大巴车停车的位置。 此次比赛分为两个场地：集合地和停车地，事先未测量好停车场地大门的高度，导致超高的大巴车无法进入停车场，18部大巴车中有7部超高车辆停在集中停车场地外，给比赛结束回程发车带来麻烦。 给下届组委建议：1.出发点尽量靠近图中心；2.出发点需足够场地进进场道路；3.地形选址尽量保持三分之一以上的丘陵地貌；4.图面路面通达性尽量高；5.赛前量好停车场地的大门高度，留足车辆出入的位置。 1.2 勘察 本次定向主要采用徒步勘查，随走随喷随测试，提着喷灌和油漆毛笔就出发溜达了，看到合适的地方后一个人看图标记，其余人喷涂、拍照。不足之处：图面资源未充分利用，山地点标偏少，部分点标太靠近民宅和菜地，造成比赛时扰民或者破坏菜地。 给下届组委建议：1保持随走随喷，可以减少大量外业工作量.；2测试义工可以中途介入测试，减少组织时间，但测试点的精准性可以少一点，主要是测试线路；3.需事先做好内业底图等资料，可以减少外业资料；4.外业定点的时候可采用些航迹、定点等软件辅助定位。 1.3 制图 本次制图采用GIS制图，有兼容各种数据源，点标数据化等优势。不足：未能采用与传统定向制图软件OCAD的标准图例库，造成部分队员识图困难；同时考虑制图工作量，有简化图斑，简化非点标区域的等高线、路网等做法。 给下届组委建议：1.可保留GIS制图；2.也可保持建筑制图工作量做法；3.基础数据应尽量收集；4.可采用外业辅助软件制图；5.数据要考虑与点标条，成绩统计等衔接。 1.4 点标和线路 本次定向喷了342个点，13条线路，每条线路26个点，队伍规模175支，保持两个字母数字点标。由于点标太多，无法像前一届一样照着模板喷绘，也没有划下划线，比赛中也发现不少点标被毁或被涂改，这是非常不文明的行为。 给下届组委建议：1.保留各个方向出发第一点找A点分散队伍做法，保留取消固定线路增加队伍自主及减少跟风拍照；2.队伍规模可控制在1个点标1个以内队伍等规模（按近两届规模推算，本届规模扩到250支应该还不会太拥挤）；3.每个点标使用率控制在15次以内，超过20次就会大大增加跟风拍照的概率；4.线路点标规模建议保持20个以上，保存一定的运动量；5.可采用最难的点标来平均分配，平衡线路难度；6.外业喷点字母可进一步筛选及可加下划线等区别，喷绘尽量规范，赛后组委开会时还开玩笑说以后喷二维码，这也是一个方向，哈哈；7.点标尽量喷绘在不容易被损毁的物体上，远离民宅，不喷在菜地等容易被踩踏的地方。 1.5 比赛规模 增加点报名队伍规模，建议写对外报名若干名额；预留老83、组织过大型活动组委义工、赞助商、媒体等卡外名额。没赶上对外报名的老83及前组委义工得在www.059183.cn论坛上增补走线、游记等。 1.6 比赛规则 赛前定好比赛规则并公布，比如此次出现的加分点，每个找到一个加分点减一分钟不符合实际，现场拍照时间是大于1分钟的，这样使得加分点失去了意义。 此外，比赛规则一般说来是在论坛上提前公布的，鉴于很多童鞋比赛前往往不会认真阅读比赛细则，此次比赛中增加了发车义工宣讲这一项工作。发车义工在大巴车上宣讲的内容中包含了详细的比赛规则，若对发车义工宣讲的内容有异议，请与组委会确认。 1.7 人员配置及区别 比赛的筹备人员包括组委和义工，其中义工又分为专职义工和兼职义工。此次比赛的筹备团队规模超过往届，近50人的队伍颇为庞大，当然也存在不少问题。比如比赛筹备初期急缺义工，但没有人加入，不少人是在比赛前2周内加入，但此时大部分工作已完成，任务最艰巨的筹备初期，工作大部分由组委承担，相当辛苦。 给下届组委建议：1、精简队伍，留下确实需要的骨干力量，比赛筹备初期团队搭建困难，组委至少需要4-5人，并且每人分工明确；2、专职义工需要10人左右，且每人能服从组委的安排各司其职，在比赛的前一天统一安排下到赛地提前准备现场工作，人员配置为检录&拷照片2-3人，发指卡/点标条/地图&收成绩条/退指卡/押金5人，维持场地秩序2人；3、兼职义工可完成发车、测试、比赛现场巡点的任务，比赛筹备后期特别缺乏测试线路的义工，最好测试能根据实力强弱分组测试，在测试结束后提供有价值的测试报告，在比赛现场可以安排划片区巡点工作，测点工作可减少。 比赛组委会和义工的身份标识应与参赛人员有明显区别，本次比赛中不少童鞋反映组委和义工不好识别，造成赛中混乱。 给下届组委建议：1、组委和专职义工的胸牌应与参赛人员有较大区别，能让参赛人员在远处一眼就能识别身份；2、每队队长的胸牌应与参赛队员有区别，以便比赛结束提交成绩时控制进入相关区域的人员数量，不至于现场人挤人，造成秩序混乱；3、比赛用车（包括机动车和非机动车），必须有明显的标记，机动车上可放组委会用车的车牌（可与大巴车车牌统一设计），非机动车上可插自游一族的旗帜。 1.8 报名 本届赛事正式启用了报名系统，目前报名系统可以实现以现有规则为蓝本的报名，并能导出所需的表格，如保险表、紧急联系表等，可以大幅减少手工工作量。 需改进处： 透明度较高，各组队人员均可查看到所有队伍审核通过状态、已组队状态，后续建议改为截止报名后各队只能查看自己组队状况，而不应查看所有。 前XXX名报名有效的定义，要明确为以“提交有效资料（是通过审核，还是缴费加提交承诺书）”的时间为准。 义工、组委模块没有，应增加可以录入义工、组委资料，以方便办理保险、联系资料等。 审核后资料的二次修改：因临时更换队员等因素，系统需可以设定某一时间段，组队人员可以自行更改资料，系统需记录该Log，以便调整已经制作好的相应表格。 应增加输入“出发顺序号”功能，各表格均体现出发顺序号，作为各队伍的唯一编号。 应增加输入“是否已缴费”、“是否已收齐免责声明”功能，这样，可以与“排车总表”结合，体现出该队伍未完成事项。 2 赛中 2.1 场地功能区划分 比赛场地分为出发时的主席台、检录区、摄影区、领取指卡/成绩条/地图区，回程后的回收指卡/成绩条/地图区/发放指卡押金几个区域，这些区域分工需明确且要分隔清晰，这样比赛流程就能较顺利的完成。 2.2 收发照片 本次采用先核对时间条、填写图号、收地图（2名义工处理），后提交点标照片（4名义工处理）的流程进行。 提交点标照片处，共有4部电脑，分别处理出发顺序是单号（两部）、双号（两部）的队伍。 虽然一直强调“拍摄点标相机要专用”否则会扣点的通告，但还是出现大部分队伍相机里存在比赛花絮照片、以前生活照、相机没电改用手机拍摄等情况，造成队伍拥堵，等待时间过长等现象。 给下届组委建议：1、将提交照片通道分为快速通道和慢速通道。快速通道负责处理相机中只有点标照片的队伍，慢速通道负责处理其他情况，这样让遵守规则人员可以减少排队时间；2、提交照片处也应该只有队长凭胸牌才可以进入，以免人员过多，造成拥堵；3、若有横幅指示各通道是处理哪些类型事宜就更为清晰明了。 3 回程 回程统一发车，可采用上车条的方式上车，即队伍5名成员到齐后，到组委会指定的回程登记点登记并领取上车条，凭上车条方可登车。司机无需按照来赛地时的发车名单，只需要看到上车条即可让人上车，车满走人。 4 赛后 比赛现场结束后，组委和义工的工作并没有完成，还有相当一部分工作需要开展，比如成绩统计、颁奖典礼准备和发放奖品，这时候的义工数量锐减，后期工作很薄弱。 4.1 成绩统计 本次成绩统计是采用先建立标准答案、义工录入各队答案，后通过Excel 自动比对的方式，对正确答案标识绿色，对错误答案标识红色。 在标准答案公布后，出现因字母、数字混淆的问题，后又增加比对模糊答案功能（标识为黄色，说明还要与照片比对）。 因本次存在加分点的新规则，但点标条上未体现“加分点”栏位，供参赛人员填写，造成后期义工要核对所有照片，并填写到点标条中，造成很多工作量。下次需在点标条上改进。 成绩统计时，需增加对超时的判断，将超时队伍的排名点标数改为0。 4.2 成绩公示 成绩出来后在论坛公示，并由组委会对提出异议的队伍成绩进行复核。目前统计成绩只能用手工方式，对有异议的队伍需要查看原始点标条+查看提交的照片，造成工作效率低下，无法第一时间对队伍的请求进行回复。 给下届组委的建议：结合报名系统深度开发成绩评判系统，由义工输入成绩后系统自动评判成绩，并及时反馈给参赛队伍。若队伍对成绩有异议，也可在系统中反馈提交组委会复核。 5 宣传 自游一族作为一个自发活动的平台，定向越野活动持续了9届，逐渐形成了一个活动品牌，但碍于不是社会组织，很多工作无法开展。比如，2013年6月城市定向之前就已注册了新浪微博，但无法做大V认证，目前流行的微信公众号也没有申请。主要是因为论坛缺乏管理和宣传的人员，没有人力做长期的宣传管理工作。 此次比赛结束后，在《海峡都市报》上刊登了关于活动的介绍，在海峡卫视《生活接力棒》栏目对定向越野有了形象的介绍。从反馈情况看，很多人对这一项亲近大自然的户外活动有着浓厚的兴趣，可以加大宣传力度，但前提是有人做这项工作，而这又是与论坛的定位和发展方向有关的。 6 定向的思考 此次赛后对不遵守比赛规则的队伍做了处理，但反思来看，这个问题可以提前解决的，比如可采用分组比赛的方式。论坛中不少人也愿意带孩子参加比赛，这我们都能理解，但此次比赛设置的线路并不适合孩子。 给下一届组委的建议：比赛可细分为专业组、业余组、家庭组等，可以根据每队的参赛目的设置线路，也欢迎家长带着孩子来参加比赛。 筹备一次大型活动是劳心劳力的，提前三个月准备活动也只能算刚刚好，所以组织人才、赛地的选择都应做提前的准备，付出不是敷衍而应是真诚的。自游一族十多年来从人才济济到现在的只有定向活动时论坛才有人气，这不是一日之寒，更应该是在这个论坛里的每个人都应该考虑的，而不仅仅是管理员去做、去负责。时日一长，激情褪去，还剩什么？ 最后，感谢野草、Leader提供的总结，只是我个人原因总结一直拖到现在才发，非常抱歉。 但愿自游一族的活动能长青。 2014年的春天已经来了，大家要继续一起玩么？ [该帖子被编辑过3次，第六小宇宙于2014-02-12 10:06:43最后编辑] —— —— |
|
发表于 2014-2-10 00:00:00
发表于 2014-2-10 22:04:17